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日系车怎么了:本田批评中国电动车精致但肤浅 丰田称是低级产品

近年来,中国汽车不仅质量大幅提高,而且设计也大幅提升。然而,本田认为中国汽车仍有改进的空间。

在接受《欧洲汽车新闻》采访时,谈到电动轿车,本田电动汽车设计部门创意总监兼总经理Daisuke Tsutamori表示:“在中国,你已经看到了很多这种造型的进一步精致。但它非常肤浅。精致但肤浅。本田想要推出一些更简单、更本质的东西”。

Tsutamori所谓的“更简单、更本质的东西”,指的是在今年年初的消费电子展上亮相这款概念电动汽车。这款楔形概念车被毫无想象力地称为“Saloon”,并将于2026年在北美推出量产版本。据Tsutamori称,拉斯维加斯CES展上的这辆展车以其流线型的外形 “令人惊叹”。

设计师Toshinobu Minami表示,虽然这是一款概念车,但量产版车型将保留90%的造型设计。

如果这款轿车看起来有点眼熟,那是因为本田Kiwami概念车也有类似的轮廓。这并不是说两者有关联,因为另一款概念车于2003年在东京车展上首次亮相,距今已有20多年的历史。

Tsutamori 承认,标志性设计师Marcello Gandini是他的灵感来源。这位出生于都灵的汽车设计师设计了史上最美的汽车之一——永恒的兰博基尼Miura。

他还参与设计了Countach、Diablo和Lancia Stratos,以及宝马5系(E12)、菲亚特X1/9和最初的大众Polo等更大众化的汽车。

谈到Marcello Gandini,Tsutamori表示,“我喜欢并尊重他,但我们希望以一种新的方式体现本田的价值。这款Saloon概念车预示着本田将在专用电动平台上推出一款量产车型,该平台将为“0系列”电动车系列提供支持。

根据本田的新闻稿,这款低矮的轿车将作为旗舰车型,旨在提供“令人惊讶的宽敞内部空间”。

该车的名称尚未确定。设计师Toshinobu Minami表示,它可能会得到一个真实的名字,而不是e:NY1跨界车使用的同样缺乏想象力的字母数字名称。与此同时,本田最近砍掉了其最可爱的电动汽车——小型本田e掀背车。

责任编辑:雪花责任编辑:雪花 电动日系本田丰田概念车 新浪众测 新浪众测 新浪科技公众号 新浪科技公众号

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